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vom 14. März 2007 , Lahrer Zeitung , Wirtschaftsteil
Nur Europa-Park-Gäste dürfen in die Luft
Lahr: Black-Forest-Airport als Sonderflughafen bestätigt / Kein Nachteil für Söllingen
von Moritz Alexander Heiser
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Stuttgart/Lahr. Der Sonderflughafen in Lahr soll dauerhaft auf die Besucher des Freizeitparks Rust beschränkt bleiben. Dies hat gestern die Landesregierung beschlossen. Der Flugplatz wird jetzt allerdings planungsrechtlich als Sonderflughafen festgeschrieben. Damit können Passagiere auf dem Black-Forest-Airport starten und landen - unter bestimmten Bedingungen. Die Passagiere müssen beim Kauf ihres Flugscheines eine Eintrittskarte des Europa-Parks Rust erwerben. Andernfalls müssen sie die nahe gelegenen Verkehrsflughäfen in Söllingen, Straßbourg oder Basel/Mulhouse nutzen. Für die Kontrolle dieser Auflage ist laut Innenminister Heribert Rech (CDU) das Freiburger Regierungspräsidium zuständig. Bei Verstößen drohen den Fluggesellschaften drastische Strafen: Hat ein Passagier kein Pauschalangebot für Flug und Europa Park gebucht, soll der Fluggesellschaft für drei Monate der Anflug des Black-Forest-Airports verboten werden. Als die Landesregierung eine Sondergenehmigung beschloss, zog der Betreiber in Lahr seine Klage zurück. Mit der nun festgeschriebenen Lösung zeigten sich Ministerpräsident Günther Öttinger (CDU) und Innenminister Rech gestern zufrieden. Laut Öttinger sind die steigenden Passagierzahlen aller Flughäfen an der Rheinschiene ein Beweis dafür, dass eine für alle befriedigende Lösung gelungen sei. Der Kabinettsbeschluss ermögliche den Flughäfen eine weitere Entwicklung. Lahr wird nun im Generalverkehrsplan und im Landesentwicklungsplan als "Sonderflughafen für den Passagierbedarfsflugverkehr zum Europa-Park Rust" festgeschrieben. Das Passagieraufkommen des Baden-Airparks hat sich seit 2002 vervierfacht. 2006 flogen 835 000 Menschen von oder nach Söllingen. 2007 werden 900 000 Passagiere erwartet. In Lahr sollen in diesem Jahr 100 000 Fluggäste den Flugplatz nutzen. |
