BI gegen einen Flugplatz Lahr e.V.

Archiv

zurück

vom 17. November 2006   ,         Lahrer Zeitung


 

Querschüsse aus dem Raum Karlsruhe gehen weiter

Regionalverband Mittlerer Oberrhein fordert Festschreibung der eingeschränkten Passagierfluglizenz

(sma)

 

Lahr(sma). Der Streit um den Flughafen Lahr geht weiter. Der Regionalverband Mittlerer Oberrhein hat gefordert, die Lizenzbeschränkungen für den Konkurrenten des Regionalflughafens Karlsruhe/Baden-Baden verbindlich im Landesentwicklungsplan festzuschreiben.

Hintergrund für die Resolution sei ein "erneuter, öffentlicher Vorstoß der Stadt Lahr für eine unbeschränkte Passagierfluglizenz" ihres Flughafens. Dem Black Forest Airport war zuletzt erlaubt worden, Flüge von und zum Europa-Park Rust aufzunehmen. Der baden-württembergische Ministerpräsident und sein Innenminister hätten zugesagt, die Fluglizenz langfristig ausschließlich auf diesen Zweck zu beschränken, hieß es aus dem Raum Karlsruhe. "Dieser Absichtserklärung müssen nun Taten folgen", forderte der Regionalverband nach Angaben vom Donnerstag. Nur durch eine Aufnahme in den Landesentwicklungsplan könne ein "Aufweichen" der Betriebsbeschränkung des Lahrer Flughafens verhindert werden. Das Land müsse Sorge tragen, dass es nicht zu einem "ruinösen Wettbewerb" unter den benachbarten Flughafenbetreibern am Oberrhein komme.

Oberbürgermeister Dr.Wolfgang G.Müller sagte gegenüber der Lahrer Zeitung dass es keinen "Vorstoß" der Stadt Lahr gebe. Wohl aber halte die Stadt an ihrer Forderung fest, dass der Lahrer Flughafen die volle Passagierfluggenehmigung erhalten soll. Der Flughafeninvestor Babcock & Brown sage zwar, dass die eingeschränkte Passagiergenehmigung ausreichend sei, um wirtschaftlich arbeiten zu können. Das ändere jedoch nichts daran, dass die Stadt sich nicht von einer langfristigen Forderung abbringen lasse. Im Übrigen, so Müller, sei es verwunderlich, wie groß der Glaube an Planfeststellungen sei. "Pläne die von der Realität eingeholt werden, sind reine Makulatur", so der Oberbürgermeister.

Nach dreieinhalb Jahren Tauziehen um eine Passagierfluglizenz hatte der Lahrer Flughafen Ende Oktober seinen neu genehmigten Flugbetrieb teilweise aufgenommen. Mitte Juni war die eingeschränkte Lizenz für Passagierflüge erteilt worden. Lahr darf nach der Entscheidung des Regierungspräsidiums Freiburg lediglich Gäste des Europa-Parks Rust abfertigen. Der reguläre Flugbetrieb soll im April starten.




Anm. der BI: Lesen Sie hier die Resolution des Regionalverbandes Mittlerer Oberrhein.

 
zurück