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Lahr. der russische Flugzeugbauer »Sukhoi« will den Lahrer Flughafen kaufen. 21 Millionen Euro bietet das Moskauer Unternehmen, das vor allem militärisches Fluggerät herstellt. Lahr soll zur Drehscheibe für Frachtflüge von und nach Russland sowie zur Verkaufs- und Testflugbasis für ganz Westeuropa ausgebaut werden.

Quasi jeden Tag wartet man bei »Sukhoi«auf eine Entscheidung der Karlsruher Oberfinanzdirektion (OFD). Dort liegen derzeit zwei Angebote zum Kauf des fliegerischen Teils des Lahrer Flughafens vor. Über alle weiteren Details schweigt sich die OFD derzeit aber noch aus.

Während die englische Wiggins als aktuelle Betreiberin des Airports bisher "weniger als zehn Millionen Euro" für den fliegerischen Bereich inklusive Start- und Landebahn bietet, ist man bei »Sukhoi« bereit, elf Millionen für das Gelände, das bisher noch dem Bund gehört, zu zahlen. Weitere zehn Millionen bietet »Sukhoi« für das Westareal, das derzeit im Eigentum des Zweckverbands Industrie- und Gewerbepark Lahr(IGP) ist. Aber auch Wiggins hat Interesse am Zweckverbandsgelände.

Doch wie kommt ein großer russischer Flugzeugbauer wie »Sukhoi« auf die Idee, gerade Lahr als künftige Verkaufsbasis für Westeuropa auszuwählen? An dieser Stelle kommt Otto Machal aus Lahr ins Spiel. Wie er im Gespräch mit der "Lahrer Zeitung" sagte, habe er seine alten beruflichen Kontakte nach Russland genutzt und »Sukhoi« auf den Lahrer Flughafen aufmerksam gemacht.

Konkurrenz für Wiggins-Group

Nach einem ersten Termin in Lahr fiel bei den Russen die Entscheidung für den Kauf des Flughafens. Mit der Moskauerin Raisa Serova gründete der Slowake Machal die "Luftfahrtgesellschaft Raisa Serova und Otto Machal" und führte Verhandlungen - unter anderem mit Lahr´s Oberbürgermeister Dr.Wolfgang G. Müller sowie mit Zweckverbandsdirektor Jürgen Gackstatter und der Lahrer Flugplatz-Chefin Ann Reynolds.

Raisa Serova tritt als Investorin auf und firmiert als Finanzdirektorin der Firma "Civil Aviation MAC Sukhoi". Um bei OB Müller um Vertrauen gegenüber dem neuen Interessenten »Sukhoi« zu werben, wurde das Stadtoberhaupt bereits nach Moskau zu einer Besichtigung der »Sukhoi«-Werke eingeladen, sagte Otto Machal.

Auf die Frage, ob die Finanzkraft des Moskauer Flugzeugbauers überhaupt ausreicht, um den Flughafen zu kaufen und zu betreiben, sagt Otto Machal: "Die haben Power auf der ganzen Linie." Doch den Namen des Unternehmens lässt Otto Machal noch nicht heraus.

Interesse auch an Passagierflügen

Sollte sein Interssent zum Zug kommen, so Machal, werde mal sich wohl zunächst auf Frachtflüge innerhalb der gesetzten zeitlichen Grenzen beschränken. Das Interesse an einer Ausweitung des Geschäftes auf Passagierflüge sei aber auch in Moskau vorhanden. Sollte aus Karlsruhe das O.K. zum Kauf des Flughafen durch »Sukhoi« kommen, "dann fangen wir sofort an", meint Otto Machal. Der Vermittler bedauert es, dass Wiggins keine Bereitschaft zu weiteren Gesprächen zeige. Seine Seite sei für Verhandlungen stets offen.

Selbst wenn der Flugzeugbauer »Sukhoi« beim Kauf des Flughafengeländes zum Zuge kommt, hat er noch längst keine Fluglizenz: Die liegt nach wie vor bei der Black Forest Lahr GmbH als aktuelle Betreibergesellschaft.