Archiv

In die Diskussion darüber, was die Wiggins-Gruppe auf dem Flugplatz konkret vorhat, kommt Bewegung. Nachdem der Stadtanzeiger in der vergangenen Woche über Unklarheiten mit Blick auf das Verhalten des künftigen Mehrheitsgesellschafters der Flugplatz Lahr GmbH berichtet hatte, hat die englische Investoren-Gruppe in Schreiben an die Noch-Gesellschafter angekündigt, dass Vertreter in dieser Woche nach Lahr kommen werden. Angekündigt wurde auch, was sich verzögert hatte und deswegen bei den Gesellschaftern für Verunsicherung gesorgt hatte: Dass Wiggins ihnen nämlich, wie vereinbart, deren Anteile zum zweieinhalbfachen ihres Wertes übernimmt.

Dies sollte laut Vertag bereits Mitte Juli geschehen. Wiggins ließ diese Frist jedoch verstreichen, ohne zur Tat zu schreiten. Gut unterrichteten Kreisen zufolge wäre, wenn Wiggins die Anteile nicht übernehmen würde, für die Gesellschafter eine missliche Situation eingetreten. Wiggins ist laut Vertrag nämlich erst dann Mehrheitsgesellschafter, wenn sie die Anteile der bisherigen Gesellschafter zum vereinbarten Preis auch übernommen hat. Wenn nicht, würde es bei der bisherigen Konstellation bleiben.

Das käme teuer. Nach von einem Gesellschafter nicht dementierten Information beläuft sich der Ausgabenrahmen für den Flugbetrieb auf monatlich 500 000 Mark. Dem stehen schätzungsweise rund 15 000 Mark Einnahmen gegenüber. Die Differenz wird diesen Informationen zufolge vor allem mit den fünf Millionen Mark beglichen, die Wiggins als Kapital in die Beteiligungs-GmbH einbezahlt hat. Das zu Kapitalaufstockung gedachte Geld wurde gleich an die Flugplatz Lahr GmbH weitergeleitet. Geschäftsführer ist Kurt Jäger. Der klagt derzeit darüber, dass das für notwendige Investitionen erforderliche Geld von Wiggins ausbleibt.Ankündigungen,. zum Beispiel Ende diese Jahres beim Frachtflug durchzustarten, könnte so nicht in die Tat umgesetzt werden. Misslich, wenn Investitionen und das Durchstarten ausbleibe: Irgendwann herrscht in der Kasse Ebbe

Auch deshalb werden an den Besuch von WIggins-Vertretern in dieser Woche hohe Erwartungen geknüpft. Mit Sicherheit dabei ist Anne Reynolds, von Wiggins eingesetzte Controllerin. (Sie überwacht) nicht nur den Lahrer Flugplatz, sondern (ist) auch für zwei weitere Flugplätze, die Wiggins betreibt (tätig). Lahr sei, heißt es in einem Brief an die Gesellschafter, Teil eines "großen Founding", was bedeutet, dass wohl eine kräftige Kapitalaufstockung zu erwarten ist. Ob und in welcher Form die Öffentlichkeit davon erfährt, was gemacht wird, soll in den Gesprächen diese Woche ebenfalls geklärt werden.

Angekündigt wurde jedenfalls, dass Wiggins die Anteile der bisherigen Gesellschafter zu den vereinbarten Bedingungen noch im August übernehmen wird. Diese wissen, dass Wiggins »auch politisch ein schwieriges Erbe antreten« wird. Und auch ein »schwieriges Erbe von der vorherigen Geschäftsleitung«.